Expérience Puissante et conviviale, conçu pour la piste
Prix: 54,500 HTVA
ABS de série avec contrôle de traction réglable, améliorant efficacement la sécurité de conduite. Après de nombreuses analyses et tests, il est plus adapté aux routes et pistes de montagne. Un passage rapide de la marche arrière et un chronomètre intégré suffisent à aligner la 675SR-R sur circuit.
675SR-R
Type de moteur
3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par liquide, DACT
Déplacement
675cc
Alésage x Course
72 mm x 55,2 mm
Puissance maximale
70 kW à 11 000 tr/min
Couple maximal
70 Nm à 8 250 tr/min
Approvisionnement en carburant
Bosch EFI
Transmission
Embrayage à glissement assisté CF-SC, 6 vitesses, humide, multidisque
Longueur x Largeur x Hauteur
2020 mm x 728 mm x 1105 mm
Empattement
1400 mm
Garde au sol minimale
140 mm
Poids à vide
189 kg
Capacité de carburant
15L
Couleurs
Noir nébuleux, blanc nébuleux, gris aérolite
Frein avant
Disques jumelés de 300 mm, étrier radial à quatre pistons, J.Juan
Frein arrière
Étrier coulissant monodisque à piston unique ⌀240 mm, J. Juan
Suspension avant
⌀41 mm USD, entièrement réglable, KYB
Suspension arrière
Mono-amortisseur, précharge et rebond réglables, KYB
Jante
alliage d’aluminium
Pneu avant
120/70 R17 CST S3N
Pneu arrière
180/55 R17 CST S3N
Accesoires
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